Hallo Dirk,
das nenn‘ ich mal eine vernünftige Präsentation der Lage.
Wie Marco schon geschrieben hat, hast du nach Steuerbord deutlich zu viel. Nach Backbord könnte etwas mehr Ausschlag helfen.
Zur Anleitung kann ich nichts sagen. Falls das Ruder keine Abflachung für die Schraube des Ruderhebels hat, würde ich vorschlagen, den Ruderhebel in Neutralstellung etwas gegen den Uhrzeigersinn zu verdrehen. Alternativ kannst du auch den Servoarm eine Rastung im Uhrzeigersinn drehen. Danach die Mitte mit der Gestängelänge neu ausrichten und evtl. den Ausschlag nach beiden Seiten mit der Funke gleichmäßig einstellen.
Falls ich mich zu der späten Stunde in der Richtung geirrt haben sollte, dann das ganze eben andersrum
Es sollte auf keinen Fall etwas anliegen oder brummen. Wenn du nur mit weniger Ausschlag am Servo klarkommst, könntest du auch den Anlenkungspunkt am Ruder etwas weiter innen neu bohren und den Ausschlag an der Funke passend einstellen.
Grüße
Ralf
