Hallo Thomas, schön geworden die Classic. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, eine gut gebaute Classic wie die deine hat auch auf der Regatta alle Chancen. Versuche es ruhig. Du wirst wenig Probleme haben. Wenn ich mir die Bilder von deinem Schwimmtest anschaue, dann bist du auch noch sehr leicht....

Hallo Uwe, schönes Schiff, dass du da gebaut hast. Von mir ein Hinweis zur Dichtung der Haube: Das einzige Schiff, das bei mir immer undicht war, hatte die Dichtung auch in der Sicke. Warum das so ist, ich weiß es nicht. Dichtung in der Haube war bisher immer dicht. Wie Bora schon im rg65-Forum schr...

Mich braucht niemand lange überzeugen. PN ist (hoffentlich) bei Norbert eingegangen.
Wollte selber bauen, bekomme aber hier im Augenblick die Teile nicht.

Gruß Kalle

In der Tat gibt es wohl einige Aktivität in Köln. Der Autor des Textes im Nachbaruniversum hat mich grob über die Dinge informiert. Mit etwas Glück und einer großen Portion gutem Willen könnte das Thema in der nächsten Zeit vom Tisch sein. Wenn nicht, dann will man sehr viel aktiver werden. Soweit i...

http://www.rc-network.de/forum/showthre ... ost4220061

Hier mal ein Hinweis auf unser Nachbaruniversum. Weiß jemand näheres?

Kalle
(Der vielleicht schon seit Jahre illegal in Kölle unterwegs ist!)

Hallo Thomas, nicht nur entfetten, was gerade bei Tiefziehteilen immer sehr zu empfehlen ist, auch die Klebestellen leicht anrauen. Hält sehr viel besser. In der Spritze anmischen würde ich nicht, da du das Pulver (Härter) schon sehr gut verrühren solltest. Ist aber kein Problem den Kleber in die Sp...

Hallo Thomas, du brauchst keine 20ml. Ich habe alle meine Rümpfe locker mit der großen Vertiefung in der großen Packung hinbekommen und immer noch etwas übrig behalten. Probiere die Menge einfach einmal aus: Fülle die Spritze mit Flüssigseife und dann mache quasi eine Probeverklebung. Möglichst glei...

Hallo Uwe, ein B-Rigg braucht es eigentlich nur, wenn du international Regatten fahren möchtest. Ich habe mein B bisher nur sehr selten gefahren und wenn dann tatsächlich im Ausland. Ansonsten wäre die sinnvollere Investition ein dickeres Blei so um die 500g. Man kann damit schon bis in den Bereich ...

Hallo UweKöln, sieht doch ganz schön aus der Oldtimer, der übrigens alles andere als oldi-mäßig segelt. Auch die Alten können durchaus mithalten. Zu deinen Fragen: Synchronität der Segelverstellung: Die Entfernung zwischen Drehpunkt des Baumes und Umlenkpunkt der Schoten sollte zunächst etwa gleich ...